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编者按 汽车究竟是不是生活消费品？在汽车消费不断发展成熟的今天，这似乎不应成为一个问题。众所周知，汽车已经成为我国新的经济增长点，在不断拉动消费需求。我国《汽车产业发展政策》也明确提出要保护消费者权益，推动汽车私人消费。然而，前不久，四川省成都市中级人民法院对一起汽车消费案件做出终审宣判，认为
典型案例
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成都又一消费者依据《消法》第49条索赔车商
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国家工商总局：家用汽车应受《消法》调整
(2006-6-21 10:05)
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买家用车不算生活消费？法院就不给双倍赔偿
(2006-6-29 9:03)
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维权律师邱宝昌：《消法》不应被消极适用
(2006-6-26 10:14)
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《消法》起草人河山:《消法》要管汽车消费
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消协声音
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中消协：切实保护汽车消费者权益有利于扩大内需
(2006-6-23 9:43)
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中消协声明:买私车受欺诈应加倍赔 呼吁立法解释
(2006-6-23 9:09)
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中消协支持消费者申诉 《消法》应保护汽车消费
(2006-6-15 8:47)
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四川省消委会： 汽车属于“为生活需要”的消费
(2006-6-23 9:48)
车市动态
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两厢车上演沉默之后的"爆发"
(2006-6-22 11:11)
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经济型车竞争背后凸显大市场
(2006-6-22 11:06)
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五月的轿车库存量突破10万辆
(2006-6-15 15:25)
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四面八方爆震 福特还不吭声
(2006-6-15 9:29)
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安全成为消费者购车重要因素
(2006-6-16 14:23)
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警惕劣质车用香水成健康隐患
(2006-6-15 15:38)
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1367辆问题本田存在溜车隐患
(2006-6-7 15:44)
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央视曝光汽车维修中种种黑幕
(2006-6-5 13:48)
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汽车在什么情况下才是“生活消费品”？
(2006-6-19 15:13)
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三包变一包 汽车消费维权遭遇霸王条款
(2006-6-14 11:32)
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人民法院报：应当科学界定“生活消费”
(2006-6-13 17:15)
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维权热点不断出 《消法》有些力不从心
(2006-6-19 15:35)
